祖籍大禾乡的刘先生，前不久从厦门返乡，走在县城至大禾乡宽敞的柏油、水泥路上，他只感到舒适、快捷，"以前要走3、4个小时的路程，现在只用了一个来小时，真是没有想到。"更令他没有想到的是，该乡大禾村的料场上又已经堆放了800多立方米的碎石，原来该乡又在着手今年的乡村公路建设了。
大禾乡是我县相对比较闭塞的乡村，乡里的一些矿产资源，因交通的阻隔一直引不进外资，大量的农副产品运不出山，农民们住在大山深处，学生上学、病人看病都十分困难。但越是贫穷的地方，群众对修路的期望越是强烈。去年该乡在107%完成20公里的农村公路建设任务后，今年又尽早把农村公路建设摆上了议事日程，从构建和谐乡村的高度，结合结构调整、城镇化建设，对农村公路建设的走向、线型、标准进行科学规划，在尽量利用旧路资源的前提下，提出了26.9公里的建设任务，其中承建造价在300万元以上的县道建设任务6.5公里。该乡把科学的工作态度与农民的修路热情有机地结合起来，根据农民的承受能力，通过一事一议的方式，让受益村农民自发捐资，解决部分缺口资金，同时，充分利用不同的渠道争取修路资金。目前，部分挂钩单位协调的资金已经到位，大禾至坪坑6.5公里的县道路面硬化已至备料阶段，只待雨季过后即进行施工。
